{"id":23,"date":"2008-05-22T20:41:50","date_gmt":"2008-05-22T19:41:50","guid":{"rendered":"http:\/\/togs.biz\/josip\/?p=23"},"modified":"2012-01-04T21:42:45","modified_gmt":"2012-01-04T20:42:45","slug":"u-srbiji-za-prvi-maj","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lazic.info\/josip\/djirevi\/ddk-u-srbiji-2008","title":{"rendered":"U Srbiji za prvi maj"},"content":{"rendered":"

Dugo, dugo sam \u010dekao ovaj \u0111ir, jer u Srbiji nisam bio tamo od ’87 kad sam imao 5 godina, a tog razdoblja mladosti se uglavnom sje\u0107am po brojnim padovima s bicikla, a ne po obila\u017eenju znamenitosti biv\u0161e Jugoslavije. Prilika za odlazak se ukazala kad su MZ-ja\u0161i<\/a> s BJbikers foruma<\/a> odlu\u010dili napraviti meeting pod okriljem glavnog BJBikers okupljanja i akcije dobrovoljnog davanja krvi. Odli\u010dno, meni ionako ne treba puno povoda za tro\u0161enje novaca na gorivo, pa Bolja Polutka<\/a> i ja kre\u0107emo za Srbiju 30.4. oko 5 sati popodne.<\/p>\n

\"\"

Kad se male ruke slo\u017ee,...<\/p><\/div>\n

<\/p>\n

Prometnici sada ne smeju nam ni\u0161ta, za volanom uvek sedi Stevan Gojko Pi\u0161ta<\/h2>\n

Za prvi dan nemamo velike apetite, samo se \u017eelimo dokopati Temerina gdje imam dogovoreno no\u0107enje kod prezimenjaka Davora aka quasaara. Od Nove Gradi\u0161ke do Vukovara se vozimo lagano starom cestom i ne pravimo nikakava nepotrebna stajanja. U Vukovaru to\u010dimo gorivo, pravimo malu stanku u luci i divimo se lijepom plavom Dunavu. Od Vukovara pa do Iloka vodi zanimljiva cesta koja na par mjesta prolazi kroz usjeke u brdu, a najljep\u0161i detalj je ulazak u \u0160arengrad<\/a>, mali gradi\u0107 koji bi, kad bi se malo sredio, mogao biti turisti\u010dko odredi\u0161te broj 1 u tom kraju. Nakon \u0160arengrada jedino nam ostaje posjetiti grani\u010dni prijelaz, dati putovnice na uvid i prona\u0107i Pekaru Mlekaru. Naravno, prije krkanja u Pekari Mlekari u kojoj ima sve \u0161to hedonisti\u010dka du\u0161a po\u017eeljeti mo\u017ee, trebamo zamijeniti eure u dinare. Po\u0161to je pro\u0161lo 21 sat, sve mjenja\u010dnice su zatvorene. Pitamo nekog prolaznika zna li slu\u010dajno gdje bi mogli zamijeniti novce i umjesto kratkog odjeba da je prekasno i da nijedna mjenja\u010dnica sad ne radi, on nas pro\u0161eta kroz pola Ba\u010dke Palanke dok nismo prona\u0161li neki super market u kojem mijenjamo lovu. Svaka \u010dast \u010dovjeku – izgubio je preko 30 minuta s nama. Sad nam ostaje da se nakrkamo tih pala\u010dinki i krenemo dalje ka Novom Sadu. Cesta je u stanju krajnjeg o\u010daja, puna rupa, neosvjetljena, a znak na kojem se nalazi ogromna crna to\u010dka i natpisi “Crna ta\u010dka!” nam govori da se na toj cesti dosta gine. Svejedno odlu\u010dujem zadr\u017eati brzinu od 80km\/h. To se nije svidjelo de\u010dkima u plavom, tako da nisam uspio prije\u0107i ni 30km po srpskom teritoriju da ne platim kaznu :). Dogovorim se s de\u010dkima da 1000 dinara pokrije tro\u0161kove prekora\u010denja brzine, a kao gratis dobijam info da pred Novim Sadom ima jo\u0161 jedna patrola. Hvala de\u010dki, ta informacija me ko\u0161tala samo 1000 dinara. S ‘iljadarkom manje u d\u017eepu nastavljamo dalje do Novog Sada gdje se gubimo preko nekoliko puta, a najgore je \u0161to smo pre\u0161li preko \u017eeljezni\u010dkog mosta – ta \u017eeljezna skalamerije je \u0161iroka taman kao auto, promet je jednosmjeran a odvija se naizmjeni\u010dno za jednu, pa drugu stranu. Uglavnom, prije\u0111emo mi preko tog mosta i pitamo tamo za smjer Temerin i dobijemo upute da moramo opet preko tog mosta, pa prvo skretanje desno. A u %&?#$% opet preko te skalamerije! Nakon toga se po Novom Sadu gubimo jo\u0161 nekoliko puta (pre\u0161li smo sve mostove u Novom Sadu dok nismo nabasali na onaj koji vodi do Temerina). U Temerin debelo kasnimo, ali svejedno nas do\u010dekuje 10+ ljudi skupa s nekoliko kila mesa koji samo \u010dekaju da se ispeku. Gozba mo\u017ee zapo\u010deti, a nakon gozbe spavanac kod quasaara.<\/p>\n

Temerin je grad od cca 30 000 stanovnika u kojem gotovo polovicu stanovni\u0161ta \u010dine Ma\u0111ari, a poznati su po svojim prvomajskim fe\u0161tama na kojima ima stvarno svega i sva\u010dega – od auta s 2 prednja kraja, motora sastavljenih od 10 olupina, svi uglavnom pijani i veseli.<\/p>\n

\"\"

Mala pauza u Vukovaru<\/p><\/div>\n

\"\"

Luka Vukovar<\/p><\/div>\n

\"\"

Luka Vukovar<\/p><\/div>\n

\"\"

Pekara Mlekara u Ba\u010dkoj Palanci<\/p><\/div>\n

\"\"

Ro\u0161tiljada - (Joseph B., ja i Zoltan)<\/p><\/div>\n

\"\"

U Temerinu<\/p><\/div>\n

Jedno jutro rano \u010dim zora zarudi,…<\/h2>\n

Ka\u017ee Ivana “Ustaj!”, reko “Ne\u0107u!”, onda ona argumentira svoje stavove udarcem laktom u bubrege, pa se ustanem bez pogovora. Nisam ja tvrdoglav. Pakiramo se i kre\u0107emo za Beograd, ali prije toga se moramo na\u0107i s Jo\u0161kom, Josefom te Petrom i njegovom djevojkom. Odlu\u010dno pi\u010dimo do Novog Sada kojem se ja divim, jer sino\u0107 je pao mrak pa ni\u0161ta nismo vidjeli. Divim se Petrovaradinskoj tvr\u0111avi, kao i mostovima kojih u Novom Sadu ne fali. Stari put do Beograda je uglavnom lo\u0161, s iznimkom jednog dijela koji je o\u010dajno lo\u0161. Doslovno rupa na rupi, a meni svako malo amortizeri propadnu do grani\u010dnika. Ve\u0107 vidim da to ne mo\u017ee dobro pro\u0107i i nije dobro pro\u0161lo. Negdje na pola puta osjetim da je zadnja guma probu\u0161ena. Neka, ne sekiram se ja – stajemo sa strane i sad premi\u0161ljanje – probati spray ili odmah stavljati rezervnu zra\u010dnicu. Ajmo probati spray… ajmo sad na zra\u010dnicu. Dok sam ja tako majstorisao po gumi, primje\u0107ujemo da se valjda svaki Beogra\u0111anin odlu\u010dio oti\u0107i iz Beograda za prvi maj. Traka za Beograd zjapi prazna, dok je ova iz Beograda puna k’o \u0161ipak. Guma je zamijenjena za manje od 16 minuta i napumpana uz poznatu melodiju pumpanja gume iz \u017dikine dinastije. Nastavljamo dalje put Beograda gdje i sti\u017eemo oko podne.<\/p>\n

\"\"

Pokret iz Davorovog dvori\u0161ta<\/p><\/div>\n

\"\"

Pokret iz Davorovog dvori\u0161ta<\/p><\/div>\n

\"\"

Nalazimo se s ostalim Temerincima<\/p><\/div>\n

\"\"

Lagano kre\u0107emo za Beograd<\/p><\/div>\n

\"\"

Petrovaradinska tvr\u0111ava<\/p><\/div>\n

\"\"

Prva pi\u0161 pauza<\/p><\/div>\n

\"\"

Prva pi\u0161 pauza<\/p><\/div>\n

\"\"

Stali smo na Mi\u0161eluku<\/p><\/div>\n

\"\"

Krpaj, krpaj!<\/p><\/div>\n

\"\"

Kad se male ruke slo\u017ee,...<\/p><\/div>\n

\"\"

Radna atmosfera<\/p><\/div>\n

Da se ne la\u017eemo – i prije kretanja smo znali da nam ne\u0107e uzeti krv, ali najavljen je nekakav pasulj a ja i djevojka smo prave protuve<\/em> kad do\u0111e do \u010dorbanca ili pasulja, \u0161to je bio dovoljan razlog da se zaputimo put Beograda. \u0160alim se, naravno, do\u0161li smo ovdje i da kona\u010dno upoznamo ekipu s MZ Sveta. Iskoristili smo priliku izraziti po\u0161tovanje najve\u0107emo sinu svih naroda i narodnosti – Josipu Brotu Titu u Ku\u0107i Cve\u0107a. Skupa s njim u ku\u0107i \u017eivi i porodica mi\u0161eva, ali \u010dini se da to nikoga posebno ne smeta. Osim Ku\u0107e Cve\u0107a u lijepo odr\u017eavanom parku se nalazi i muzej poklona koje je Mar\u0161al dobijao. Pokloni po\u010dinju s raznim narodnim vezovima uglavnom pravljeni od nepismenog naroda. Nastavlja se do predmeta ne samo s podru\u010dja biv\u0161e Jugoslavije, nego od brojnih politi\u010dkih vo\u0111a, od Castra do Nixona. Vodi\u010d ka\u017ee da je najvrijedniji eksponat mali japanski no\u017e za neko od ritualnih samoubojstava iz tisu\u0107u \u010detiristo i neke godine, a prvi je takav koji je napustio japansko tlo. Primijetili smo i jedan stari telefon u tom muzeju koji je uporno zvonio. Do\u0161lo mi da se javim na telefon, ali reko’, ne\u0107u. Na kraju se ispostavilo da je taj telefon jedan od najslikanijih “eksponata” u muzeju jer ljudi uglavnom misle da je to Titov telefon, a ne da ga je tu netko spojio da se vodi\u010d mo\u017ee javiti \ud83d\ude42 Kako imamo dovoljno vremena odlu\u010dili smo srediti Vujin MZ koji ga je ostavio na autoputu, pa su ga morali prenijeti preko ograde. Zanimljivo je kako autoput prolazi prakti\u010dki kroz sam centar Beograda i dijeli ga na dva dijela, ali nije to najlu\u0111i detalj srpske cestogradnje – u okolici Novog Sada ima semafor na autocesti. Navodno je to jedini semafor na svim autocestama Europe. Po\u0161to ovi europejci nenavikli na takve egzibicije pre\u010desto ubijaju ili bivaju ubijeni na tom semaforu, odlu\u010dili su maknuti ga i izgraditi nadvo\u017enjak za lokalno stanovni\u0161tvo. Da se vratimo na popravljanje Vujinog stroja – nije mu bilo ni\u0161ta ozbiljno, malo pra\u0161ine u svje\u017ee ugra\u0111enom senzoru elektronskog paljenja. Ni\u0161ta \u0161to 3 majstora s 5kg alata ne mogu rije\u0161iti za 2 sata. Nakon sre\u0111ivanja ostaje nam jo\u0161 vratiti se i odvoziti defile po Beogradu. Vuja pri\u010da da ovakav defile Beograd jo\u0161 nije vidio, ljudi su uglavnom odu\u0161evljeni kolonom motora. Jedini koji nisu odu\u0161evljeni su oni koji moraju voziti iza MZ-aj\u0161a i gu\u0161iti se u debelom dimu, a nije da i mi nismo \u0111ubrad pa smo namjerno skupusali preza\u010dinjene mje\u0161avine. I da, umalo zaboravi, snimili su nas za Fox televiziju (pod nas mislim na sebe i Ivanu), bit \u0107e to full medijski spektakl\/debakl. Sad nam jo\u0161 ostaje ispratiti Josefa i Davora koji pi\u010de ka Sremskoj Mitrovici na susret koji se tamo odr\u017eava, a mi smo se smjestili kod Vuje koji \u0107e nam biti doma\u0107in slijede\u0107ih nekoliko dana.<\/p>\n

\"\"

Ulaz u Beograd<\/p><\/div>\n

\"\"

Ulaz u Beograd<\/p><\/div>\n

\"\"

Vuja i svakak<\/p><\/div>\n

\"\"

Vuja i zmijuljica<\/p><\/div>\n

\"\"

Floyd, svakak, MZ i DUKI<\/p><\/div>\n

\"\"

Titov mercedes<\/p><\/div>\n

\"\"

MZ manekeni<\/p><\/div>\n

\"\"

Telefon u Titovom muzeju<\/p><\/div>\n

\"\"

Neki od poklona u muzeju<\/p><\/div>\n

\"\"

Ivana<\/p><\/div>\n

\"\"

Muzej i ja<\/p><\/div>\n

\"\"

Jo\u0161 malo mene<\/p><\/div>\n

\"\"

Veselje, Vujin MZ je proradio<\/p><\/div>\n

\"\"

Svakak & zmijurina<\/p><\/div>\n

\"\"

Vujo \u0161armira novinarku<\/p><\/div>\n

\"\"

Mrki pogled i oblak dima<\/p><\/div>\n

Mi smo i biti \u0107emo fini<\/h2>\n

Boravak kod gazde Vuje je odli\u010dno opisala Ivana<\/a>, pa \u0107u njoj dati uvodnu rije\u010d:<\/p>\n

Posebni “HVALA!” ide Vuji za primanje dvije polovice jednog \u010dovjeka u svoj dom, serviranje vikin\u0161ke ve\u010dere, zanimljivih razgovora kada je na repertoar dolazilo svega, od pogleda na politiku i ispravljanje moje devijantne percepcije \u017eivota u Srbiji, do raznih svakodnevnih zanimljivosti (mljevene piletine, Silikonske ulice, poznatog BG slasti\u010dara sle\u0161 mesara, Orebi\u0107a, ciganskih svatova sa 5 mladenki i nepoznatog broja mlado\u017eenja…). Jako mi je drago \u0161to smo tih par dana imali na raspolaganju takvog erudita zavidne op\u0107e kulture i podataka o mati\u010dnoj dr\u017eavi, jer bi u protivnom na\u0161 dolazak u Srbiju rezultirao utapanjem u Coca Coli na Skadarliji i promatranju samo onog \u0161to se vidi na prvi pogled. Pojasnio nam je svjetonazor akademski obrazovane osobe, koja bez ustezanja iznosi na svjetlost mane ustroja mati\u010dne dr\u017eave, realista, no prvenstveno dobrog doma\u0107ina. Vujo, svaka \u010dast!<\/p>\n

\"\"

Kr\u0161ni momci<\/p><\/div>\n

\"\"

Vujin taxi<\/p><\/div>\n

\"\"

Kalemegdan<\/p><\/div>\n

\"\"

Kalemegdan<\/p><\/div>\n

\"\"

Kalemegdan<\/p><\/div>\n

\"\"

Kalemegdan<\/p><\/div>\n

\"\"

Glavom kroz zid<\/p><\/div>\n

\"\"

Muzej vojne tehnike<\/p><\/div>\n

\"\"

Podmornica?<\/p><\/div>\n

\"\"

Hram svetog Save<\/p><\/div>\n

\"\"

Hram svetog Save<\/p><\/div>\n

\"\"

5, PET mladenki<\/p><\/div>\n

\"\"

R4 ih vjerno slu\u017ei<\/p><\/div>\n

Sve \u0161to je lijepo, kratko traje<\/h2>\n

Mana svakog putovanja je \u0161to se prije ili kasnije moramo vratiti u zbilju, a tamo nas \u010deka nedovr\u0161eni posao koji je odavno trebao biti gotov. Iako nas Vuja nagovara da ostanemo jo\u0161 koji dan, razum prevladava i odlu\u010dujemo da je nedjelja definitivni dan povratka. Meni crv u guzici ne da mira, pa odlu\u010dujem rastaviti Vujin karburator u kojem ima svega, samo nema kurjakova. Svako malo nas u poslu prekida ki\u0161a pa na kraju ne uspijevam zavr\u0161iti posao \ud83d\ude41 Ljut sam zbog toga i zbog ki\u0161e koja nas je definitivno odlu\u010dila ispratiti iz Beograda, ali nemamo puno izbora, jer sad pokazuje da je 6 sati popodne i krajnje je vrijeme da se krene. Odlu\u010dujemo se vratiti autocestom, jer, em pada ki\u0161a, em nemamo puno vremena. Ki\u0161a nas je pratila sve do Rume i taman kad je ki\u0161a prestala, probu\u0161i se zadnja guma. OPET! Ba\u0161 se zbog takvih stvari ne volim voziti po autocesti. Ne bih bio prvi koji je poginuo na tako bizaran na\u010din. Ajde, zamijenim opet zra\u010dnicu i idemo dalje. Jo\u0161 nekoliko puta po\u010dinje i prestaje padati ki\u0161a, ali bez nekih problema ulazimo u Domovinu i ugodno se vozimo 115km\/h, kad osjetim da ple\u0161e zadnji kraj. Probu\u0161ena guma OPET, to je ve\u0107 3. put na ovom putovanju. Sad ve\u0107 i braindead kao ja vidi da ne\u0161to nije u redu s felgom. Samo, sad je 22 sata, mrkla je no\u0107 i nalazimo se na autocesti. Guramo motor do prvog osvijetljenog parkirali\u0161ta koje je udaljeno samo jedan kilometar. Jo\u0161 ve\u0107a sre\u0107a u nesre\u0107i je da se benzinska pumpa nalazi preko puta. Odlazim tamo vidjeti imaju li set za krpanje guma – ni\u0161ta od toga. Kupujem super-brzosu\u0161e\u0107e-ultra-dobro ljepilo za cijelih 4kn. Pitam imaju li \u0161ta skuplje, ka\u017ee nema, ima samo nekakvo za 3kn. Samo se nadam da \u0107e valjati. Skidam zadnji to\u010dak, skidam zadnju gumu i tra\u017eim gdje bi mogao biti problem, jer vidim da se sva 3 puta guma probu\u0161ila na istom mjestu. Svejedno sam razrezao jednu zra\u010dnicu i napravio bajlag koji sam zalijepio na felgu. Napravio sam i zakrpu za gumu, a kako nisam imao \u0161mirgla, poslu\u017eio sam se grubim asfaltom. Krpanje je trajalo dobrih 2 sata, tako da oko pono\u0107i kre\u0107emo dalje i ku\u0107i sti\u017eemo oko pola 3. Mrtvi umorni. Ivana sretna \u0161to je \u017eiva do\u0161la ku\u0107i, a ja sretan i ponosan jer sam uspio zakrpati gumu. Jel moram re\u0107i da se evo nakon 20 dana jo\u0161 uvijek vozim na toj gumi \ud83d\ude42<\/p>\n

\"\"

Tre\u0107e krpanje gume, ovaj put po mrklom mraku<\/p><\/div>\n

\"\"

Tre\u0107e krpanje gume, ovaj put po mrklom mraku<\/p><\/div>\n

Pre\u0161li smo oko 900km i time nakupili 33000km od kad se vozimo s MZ-om. Prosje\u010dna potro\u0161nja 4L\/100km.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dugo, dugo sam \u010dekao ovaj \u0111ir, jer u Srbiji nisam bio tamo od ’87 kad sam imao 5 godina, a tog razdoblja mladosti se uglavnom sje\u0107am po brojnim padovima s bicikla, a ne po obila\u017eenju znamenitosti biv\u0161e Jugoslavije. Prilika za odlazak se ukazala kad su MZ-ja\u0161i s BJbikers foruma odlu\u010dili napraviti meeting pod okriljem glavnog […]<\/p>\n

Continue reading<\/a><\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-23","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-djirevi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lazic.info\/josip\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lazic.info\/josip\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lazic.info\/josip\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lazic.info\/josip\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lazic.info\/josip\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/lazic.info\/josip\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lazic.info\/josip\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lazic.info\/josip\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lazic.info\/josip\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}